В первом в мире метро было трудно дышать

В первом в мире метро было трудно дышать Строительство первого в мире метрополитена в Лондоне. Фото: London Undeground

В Лондоне длиной 6 км на семь станций. За первый день совершено 120 поездок и перевезено 38 000 пассажиров.

В середине 19 века население Лондона достигло двух миллионов, и в городе складывалась тяжелая транспортная ситуация. Из-за участия Великобритании в Крымской войне финансирования строительства подземной железной дороги "Метрополитен Рейлвей" началось только в марте 1860 г. года и за три года было построено линию длиной 3,75 мили.

Первая линия Лондонской подземки была мелкого залегания и строилась открытым способом. От станции Паддингтон по освещенным керосиновыми лампами туннелях с интервалом 15 минут по маршруту отправилось шесть поездов с четырьмя вагонами каждый.

: США выгодно купили у россиян полуостров

Длина всей линии оставляла 6 км. Сначала поезда в метро ходили на паровозной тяге. За недостаточной вентиляции подземка была задымленная так часто на станциях становилось трудно дышать через паровозный дым. Несмотря на это Лондонский метрополитен стал популярен, так как был самым быстрым видом транспорта. В то время средний пассажиропоток за день составил 26 000 человек. За первый год работы Лондонский метрополитен перевез 950 тыс.человек.

В 1933 году шесть муниципальных компаний, в управлении которых были 7 веток метрополитнену, объединились в единую организацию "London Transport". Сегодня лондонский метрополитен 270 станций на 11 линиях общей протяженностью 402 километра и в 2016 году ежедневно превозил 4,8 млн пассажиров.

Другие новости общества